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（中央社記者張茗喧台北12日電）宜蘭南澳一帶因火車來往頻繁，每到尖峰時間道路常塞得水洩不通。環保署今天初審通過蘇花改環差，同意在平交道旁加開一條銜接蘇花改的便道，改善塞車問題。
環保署今天召開「台9線蘇花公路山區路段改善計畫（蘇澳~東澳、南澳~和平、和中~大清水）第4次環境影響差異分析報告專案小組審查會議。
開發單位交通部公路總局指出，南澳火車站的火車來往頻繁，尖峰時段常使得平交道周邊道路回堵嚴重，因此將配合「南澳平交道改善工程」，在塞車路段加開一條約0.4公里的臨時便道，銜接蘇花改南澳至和平路段，未來等到蘇花改全線通車後拆除。
與會宜蘭縣環保局指出，開發單位應了解是否影響台灣沿海自然環境保護計畫、南澳濕地等相關生態。開發單位隨後也承諾會提出相關套圖，證明不會影響溼地、保護區。
環評委員經討論後，要求開發單位補充生態調查、施工規劃及鐵路相關規劃等資料並經委員確認後，送環評大會審查。
交通部公路總局受訪時說，該路段每到尖峰時段經常回堵超過3公里，預計明年8月施工，105年底可完工、106年起將正式啟用，應可解決回堵問題。
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